設計背景

廣深高鐵與廣深創(chuàng)新走廊高度重合，東部交通樞紐由此成為廣州東部地區(qū)的重要創(chuàng)新樞紐。東部交通樞紐圍繞高新技術產(chǎn)業(yè)研發(fā)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與科技成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新制造、創(chuàng)新服務發(fā)展契機已經(jīng)形成。

設計理念

強調(diào)人本尺度與步行友好的樞紐體驗，建筑和景觀共同打造未來城市名片。

打造復合功能生態(tài)U型軸帶，在串聯(lián)上位規(guī)劃生態(tài)廊道的基礎上，環(huán)繞場地中心的交通樞紐，將整個場地由南至北進行串聯(lián)。多功能的城市空間緊鄰軸帶兩側，共同構建多樣性、多功能、多層次、城市活力軸帶。    

設計特色

（1）三大主題板塊

復合功能生態(tài)U型軸帶延伸出多條次級軸帶，滲透進入兩側地塊與開發(fā)空間，形成三個功能、空間特色各異的空間組團。

（2）友好的人行體驗

? 2.5km 空中花園體驗步道

主線西段為地面段，利用城際高架橋下空間打造低線景觀公園，西側接至山體郊野公園；主線南段與站場二層平臺相接，另一方向接著凱達爾二層裙房和南側其他建筑裙房。主線北段與站前商務區(qū)裙房相接，部分二層平臺下方設有大數(shù)據(jù)平臺等公共服務設施。北側與會展中心相接。

? 4種速度無障礙交通，人車全面分流

為四種不同速度的活動人群提供場地，包括無障礙通行、電動平衡車、慢行或慢跑人群以及輪滑和其他運動人群。

（3）以四種速度為引領，各個區(qū)域呈現(xiàn)不同的場地特質(zhì)

? 總部集聚區(qū)

內(nèi)部連廊擬占用保利金融總部南側防護綠地，避讓消防登高面通過預留接口與保利和新世界相連。帶狀公園與南北兩側通過連廊相連，南側連接新世界內(nèi)部庭院和室內(nèi)運動健康中心，北側接入群星小區(qū)。利用軌道橋下空間設計，設計多維低線公園。

? 智慧科技區(qū)

在U型連廊出站核心位置，結合場地現(xiàn)狀設計花樽廣場。為東部樞紐地區(qū)增加一個人行尺度上可感知的新地標構筑物。U型連廊背后的綜合服務區(qū)內(nèi)部形成一條活力軸線，兩側的建筑大量采用建筑首層后退，與騎樓結合的設計手法

? 會展商務區(qū)

山水中庭連接站場、站前商務區(qū)與會展區(qū)，利用連廊體系、中央花園為四種速度提供不同的活動場地

（4）U型連廊同時也是一條區(qū)域的生態(tài)通廊

劃分確定郊野公園+中央公園+會展綠地三大城市生態(tài)斑塊。由兩條帶狀生態(tài)走廊進行連接。組團內(nèi)部設立小型綠色基礎設施，增強區(qū)域內(nèi)雨洪管理。